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हाल ही में मुंबई के ठाणे में दो ओवरक्राउड लोकल ट्रेनों के बीच बड़बड़ाने की वजह से एक बेहद दुखद हादसा हुआ। दोनों ट्रेनों के दरवाज़े खुले रहने की वजह से यात्रियों ने अपने आप को दरवाज़ों के पास पकड़ रखा था। अचानक ट्रेन रुक गई और जब दमनियों को बाहर निकालने की कोशिश की गई, तो ट्रेन आगे बढ़ी और दरवाज़ों पर लटे यात्रियों पर धक्का मार दिया। परिणामस्वरूप चार लोगों की जान गई और नौ लोग घायल हुए। इस घटना से जुड़ी जानकारी स्थानीय रहन-सहन वाले लोगों के लिए खासकर महत्त्वपूर्ण है, क्योंकि यह दिखाता है कि भीड़भाड़ में सुरक्षा कितनी ज़रूरी है।
हादसे का स्थल मुंब्रा स्टेशन के पास था, जहाँ सुबह की भीड़भाड़ अक्सर ट्रैफिक जाम का कारण बनती है। पुलिस ने मौके पर तुरंत उत्पादित किया और घायल लोगों को नजदीकी अस्पताल में भरती किया। इस हादसे पर सवाल उठ रहे हैं कि क्या मौजूदा ट्रेन के दरवाज़े और भीड़ नियंत्रण प्रणाली पर्याप्त हैं या नहीं।
हादसे के बाद भारतीय रेलवे ने तुरंत कुछ नए सुरक्षा कदमों की घोषणा की है। सबसे बड़ा बदलाव ऑटोमैटिक दरवाज़ों (Automatic Door System) का प्रयोग है, जो केवल प्लेटफ़ॉर्म पर रुकने के बाद ही खुलेंगे। इसका मतलब है कि अगर ट्रेन प्लेटफ़ॉर्म से नहीं रुकती, तो दरवाज़े बंद ही रहेंगे और ऐसी घटनाओं की संभावना घटेगी।
इसके अलावा, रेलवे ने ट्रेन में भीड़ नियंत्रण के लिए रीयल‑टाइम मॉनिटरिंग प्रणाली लगाने का निर्णय किया है। कैमरों और सेंसर की मदद से हर ट्रेन की भराव率 को मॉनिटर किया जाएगा, और अगर भीड़भाड़ की सीमा पार हो जाए तो सिस्टम स्वचालित रूप से अगले स्टेशन पर रुकने का संकेत देगा। यात्रियों को भी स्वयं अपने टिकट पर QR कोड स्कैन करके भीड़ का अनुमान लगाना होगा, जिससे वे भीड़भाड़ वाले समय से बच सकें।
इन उपायों के अलावा, रेलवे ने सिग्नल के प्रभाव को सुधारने और प्लेटफ़ॉर्म पर सुरक्षा गार्डों की संख्या बढ़ाने का भी एलान किया है। इससे न सिर्फ दुर्घटनाओं से बचाव होगा, बल्कि यात्रियों का भरोसा भी वापस आएगा।
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मुंबई के ठाणे में दो ओवरक्राउड लोकल ट्रेनों से गिरकर चार लोगों की जान चली गई और नौ घायल हो गए। हादसा मुंब्रा स्टेशन के पास हुआ, जब यात्री ट्रेन के दरवाजों पर लटके थे। रेलवे ने सुरक्षा के लिए ऑटोमैटिक दरवाजे जैसे नए उपायों की घोषणा की है।
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